枣林互通方案选型研究 赵文彦 山西省交通规划勘察设计院; 山西太原030012 摘要:山区高速公路受地形、地貌影响,布设较为困难,作为公路节点的互通式立交,在考虑功能、造价、安全的因素下,如何选型就显得非常重要。结合枣林互通的选型过程,研究互通方案选型的方法。根据交通量及地形控制因素,提出多种互通方案进行比选。结合互通功能、造价、安全等因素,确定最优的互通方案,可为类似的工程设计提供参考。 注: 保护知识产权,如需阅读全文请联系山西交通科技杂志社
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