高速列车镀膜有机中空玻璃传热模拟研究
摘要：随着高速列车的飞速发展，列车的能耗不断上升，列车节能的需求也越来越迫切,车窗玻璃作为列车大量使用的材料，要求具有良好的视觉性能、安全性能、节能性能和环保性能。本文从宏观的角度分析了纳米透明隔热镀膜的隔热原理，介绍了影响玻璃系统传热的遮阳系数和 U 值的计算方法，并使用WINDOW7.1软件根据条件对无镀膜有机中空玻璃、不同镀膜层中空有机玻璃5种情况进行 U 值计算 ；对不同气体间隔层厚度的有机中空玻璃进行 U 值分析；对不同填充气体（空气，氩气，氪气）中空有机玻璃进行 U 值比较。得出镀膜有机中空玻璃，镀膜位置在内层玻璃内部，中空腔为15 mm且中空处填充氪气时，此时的 U 值最小，列车的隔热保温效果最佳，节能效果比较显著。
注: 保护知识产权,如需阅读全文请联系节能技术杂志社
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