加急见刊

低尘SCR系统单孔催化剂模拟研究

张迪; 王勇强; 周月桂 上海交通大学机械与动力工程学院; 上海200240

摘要：在Eley-Rideal化学反应动力学机理基础上，建立了SCR催化剂孔道表面一维模型，重点分析了低尘布置方式下不同参数（催化剂尺寸、反应温度、反应物浓度等）对催化剂脱硝效率的影响。结果表明：随着催化剂沿程长度增加，反应物浓度降低，化学反应速率下降。在孔内流速为4.5 m/s、反应湿度为610 K时，脱硝效率最大约为75%，温度过高或过低均会降低催化剂脱硝性能。在入口NO浓度为500 mg/m 3时，要满足脱硝效率达78%以上，需要氨氮摩尔比大于1.1。适当地降低烟气流速有利于提高脱硝效率，但会增加SO 2氧化，因此在追求较高脱硝效率同时应考虑对SO 2氧化的影响。

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