加急见刊

某履带车辆盘式制动器制动盘的瞬态热分析

米召阳; 穆洪斌; 廖桐舟; 徐冰; 杨志勇 中国北方车辆研究所; 北京100072; 北京理工大学; 北京100081

摘要：针对某履带车辆盘式制动器,对其在紧急制动过程中的最高温度变化情况进行理论与仿真分析,结果表明:制动初始阶段,相对摩擦速度最大,摩擦产生能量最多,制动盘温度急剧上升,随着制动过程的进行,相对摩擦速度降低,温度上升速度也降低,最高温度将达到525.36℃.当机械能转化为内能的速度小于对流散热时,制动盘的温度开始逐渐降低.结合制动盘工作时的温度场分布,得到制动过程中制动盘内部应力应变分布情况.

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