加急见刊

基于GMS软件的基坑降水数值模拟

欧孝夺; 全守岳; 李胜; 江杰; 黄颂扬 广西大学土木建筑工程学院; 南宁530004; 广西大学工程防灾与结构安全重点实验室; 南宁530004; 广西桂泰耕源投资有限公司; 南宁530000

摘要：在现场降水试验数据基础上,建立适用于南宁盆地的三维渗流数学模型,对车站深基坑降水过程进行数值模拟。模拟结果与实测值吻合较好,证明该模型适用于南宁特殊地层基坑的降水设计。对基坑水位降深随时间发展的规律以及地下连续墙对降水井涌水量的影响进行预测,得到以下结论:距地下连续墙越远,涌水量越大,水位降深越小;地下连续墙越长,隔水效果越好,水位降深越大;车站出入口位于地下连续墙中部时,水位降深受地下连续墙影响最大。

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