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铁道车辆投稿要求

铁道车辆杂志投稿须知:

1、《铁道车辆》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

2、《铁道车辆》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。

3、《铁道车辆》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。

6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。

7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。

8、请作者自留备份稿,本部不退稿。

9、论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。

10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。

铁道车辆杂志简介

《铁道车辆》(双月刊)创刊于1963年,是由四方车辆研究所主办的铁道车辆专业的综合性技术期刊。本刊办刊宗旨是:认真贯彻执行“百花齐放、百家争鸣”的方针,力求迅速、准确、全面反映和交流我国广大铁路车辆工作者在各个方面的研究成果和工作经验,努力为铁路运输和生产的发展服务,为提高我国铁路车辆的技术水平、实现铁路运输现代化做出贡献。主要读者对象:我国铁路和路内外从事铁道车辆试验研究、设计制造和运用检修的领导干部、科技人员、技术工人、管理干部和有关院校师生。

《铁道车辆》获中文核心期刊;中国科技论文统计源期刊;中国期刊方阵“双效”期刊。

铁道车辆统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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风挡试验方法技术条款研究

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介绍了国内外动车组和客车用风挡的主要结构、技术特点以及试验方法,对试验方法中存在的问题进行了探讨,并提出了修改标准条款的具体建议。

动车组车下转向架区域降噪分析

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对高速动车组车下转向架区域噪声进行了分析研究,提出了一种多接口隔声降噪次地板结构,并通过试验验证了此种结构的可行性。

不同速度集装箱平车过隧道时的气动性能研究

作者:金琦; 龚晓波 刊期:2019年第05期

采用k-ε双方程湍流模型,对集装箱平车以不同速度通过双线隧道时的气动性能进行了数值模拟。

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数值计算地铁车辆空调系统全年能耗

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以重庆地铁6号线地铁车辆为研究对象建立了空调系统能耗计算模型,并以构造典型天的方法计算了空调系统能耗,与实测值进行了对比。

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热门评论


百里*** :

这是一本值得放在枕边的杂志,看完后瞬间感觉收益蛮多,有一种想背下这本书的冲动。各方面都很好,会认真学习的,强烈推荐给喜欢的朋友们。

2022-07-28 02:18:10

石*** :

从投到录用,期间修改了好几次,每次修改意见都差不多是20天左右,又有下一个修改意见。修改的比较认真,比较细,但次数多,耐着性子改,终于给了录用通知。

2022-05-28 18:03:43

漆雕*** :

铁道车辆杂志编辑部老师很好,很负责任。修改2次,校稿1次。认真负责的编辑和责编才能让一个杂志持续下去,不会被社会和利益边缘化。铁道车辆杂志真的很值得大家信奈!推荐投稿!

2021-03-23 21:06:41

壤驷*** :

铁道车辆的编辑和审稿老师都很认真负责。总的来说,认真修改评审意见,一定要非常认真,一条条修改,回答评审的意见。中的几率非常大。切记敷衍了事。

2021-02-03 03:28:25

冉*** :

铁道车辆的,审稿到录用速度真心快,按照要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。每次发邮件问询回复效率也非常高,编辑人很好。下次有相关文章还会再投。

2020-12-10 00:40:59

靳*** :

编辑很热心,审稿速度还可以,专家意见也很中肯,从投稿到见刊6个月,值得推荐。只是版面费偏贵,7个版面,最初也是抱着试一试的心态,没想到最后一切还挺顺的。

2020-11-11 02:22:04

公羊*** :

铁道车辆杂志的审稿速度还是相当不错的,审稿专家很严格,给的意见也很犀利呢,面对问题一定会仔细回答。编辑态度很好,对工作认真负责。相当不错的一个杂志,杂志比较注重创新性哦

2020-10-18 04:13:41

闻人*** :

铁道车辆很实用的一本学术性杂志期刊的经典著作,经典不容质疑,等某天正式开读。一直在这个网站买杂志,特别方便,关键是物流特别快,隔天就到了,质量好,价格低,经常做活动!一如既往的支持!

2020-01-29 09:47:58

公仲*** :

投稿网书籍很好,都是全新的,还带有封皮,很好,很划算,很好的一次购物。一本导向正确、特色鲜明的期刊,文章平易而不乏文采、活泼而富有哲理,值得一读。

2019-12-28 20:43:38

东郭*** :

惊喜。铁道车辆杂志比想象中的还大气,很喜欢书的版式,眼睛看着很舒服,不累。书看下来非常流畅,都忘了吃晚饭,就当用精神食粮减肥了。哈哈哈。挺好的、满意、推荐 。

2019-11-06 22:09:43

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。