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湖南交通科技详细信息

  • 国际刊号：1008-844X
  • 创刊：1975
  • 国内刊号：43-1193/U
  • 类别：交通类
  • 曾用名：
  • 主编：陈菁
  • 出版社：湖南交通科技
  • 审稿时间：1个月内
  • 发行：湖南
  • 邮编：410015
  • 周期：季刊
  • 语言：中文
  • 主管单位：湖南省交通运输厅
  • 主办单位：湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

省级

Hunan Communication Science and Technology

湖南交通科技投稿要求

湖南交通科技杂志投稿须知:

1、《湖南交通科技》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。。

2、《湖南交通科技》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。。

3、《湖南交通科技》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。

4、摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。。

5、标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“1、、2、、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。。

6、计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。。

7、参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份；年（期）：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址（至子－－栏目）.上传年月。为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿

湖南交通科技杂志简介

《湖南交通科技》（季刊）创刊于1975年，由湖南省交通科学研究院湖南省公路学会湖南省航海学会主办。主要刊登我省乃至全国道路、桥梁、地方铁路、汽车、船舶、港口、筑路机械等方面的科技论文、实用技术、科研成果、交通管理方面的好经验、重点工程的技术总结、运输市场的新情况及适合我国国情的国外交通方面的选进技术、信息资料等。

《湖南交通科技》获湖南省一级期刊；全国首届《CAJ-CD》规范执行优秀期刊。

湖南交通科技统计分析

影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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热门评论

陆*** :

湖南交通科技内容丰富有内涵，文章涉及的范围也比较广，有些文章写得很好，很受启发，价格很实惠，包装也很好，非常喜欢的书，纸张好感觉是正版的，值得推荐！

2022-04-07 15:28:17
子书*** :

三个月录用。专家的审稿意见详细中肯，湖南交通科技杂志社也很负责，审理的流程很公开，杂志还是很正规严谨的，审稿专家的水平比较高。对自己的文章很有信心的话，大家还是值得一试的！

2021-10-31 19:53:37
益*** :

湖南交通科技杂志的工作态度好，外审专家的评审意见很是中肯，非常有见解性。该编辑部也非常负责任，对文章不足之处都写得也非常详细明确，本人觉得致富时代的文章质量还是值得肯定的。

2021-08-31 02:26:43
仲长*** :

文章已投，当天通过初审，现在已经过一个月的外审，十天的退修，一个月的复审，两个星期的主编终审，编辑加工。录用后可先寄录用通知书，编辑部态度很好，编辑人也很好。

2021-03-22 11:37:20
即墨*** :

投稿一个月知道结果，但一直没发正式的录用通知邮件，直到清样发来后，从投稿到见刊半，但现在可能不一定够，基本上要一。编辑老师非常专业，说话十分客气，是我见过的最好的编辑。

2021-02-20 15:50:58
子书*** :

3月11日投稿，4月20号送两个外审。15天左右进入终审，5月中旬终审结束，要求上传定稿后再发放录用通知。湖南交通科技还算很严谨，各个节点时间把握很紧凑，比较满意的一次投稿！非常不错的杂志~

2020-10-31 06:04:46
闻人*** :

从投稿到修改到接收，不到1个月，超出了我的预期。审稿意见：由于相关题材容量有限的原因，请您改投它刊。

2019-08-20 17:13:34
何*** :

目前已经被接收了，中间经过几次退修，除了第一次的是按照审稿专家的意见进行之外，其它的都是按照编辑的要求进行修改，内容、格式、图表都有，感觉湖南交通科技的编辑无所不知，无所不晓。连作者的研究思路他都能给你提意见修改，感觉有的时候认真过了头。对于比较对口且创新性较强的稿子，湖南交通科技的审稿还是挺快的。我的研究内容较为少见，审稿时间长了一些。

2019-06-05 12:24:49
郑*** :

4月14日 投稿4月22日 催缴审稿费4月27日 送外审5月28日 外审意见返回：修改后再审6月26日 修回7月29日 编辑再退修：修改后再审7月31日 修回8月22日 编辑再退修，校稿：8月25日 修回8月28日 已采用，网络预印版，进入编辑阶段：责编9月6日 审稿状态：已发表。

2019-03-19 01:47:11
司*** :

投了2篇文章，都是一个月内就接收了，一篇没有修改直接录用，一篇小修之后录用的，湖南交通科技杂志是很好的期刊，编辑老师，态度很好，专家的修改意见也很中肯，非常值得推荐！

2019-01-29 11:51:22

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗？
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为，是国内外学术界都明令禁止的行为，原因主要在于涉及到文章版权归属的问题，如果作者的文章已经被某个杂志社录用，或者同时被两家杂志社录用，就会涉及到版权纠纷，作为杂志社都会保护本社的合法权益，到这时作者就会比较麻烦，吃官司都是小事儿了，被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗？
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间，需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间，一般职称评审，各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期，我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以，大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间，有的地区要求7月中旬开始交材料，最晚8月底之前，有的则是要求8月中旬交，还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日，所以，各个地区的具体要求并不同，申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗？可靠网站与可疑网站如何区分？
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应，再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求，就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的，任何交易只要存在时间差都会有风险，但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子，你要做的就是过滤掉没保障的网站，选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备？
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲，杂志社为了确保每期杂志正常出刊，都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好，而一些创刊较早，认可度更高的热门期刊，来稿量较大，发表周期可能就会更久。提前准备，意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备？
A:核心期刊建议至少提前12个月准备，核心期刊正常的审稿周期为1-3个月，且审核严格，退稿、返修几率更大，这意味着在流程上耗费的时间更久，且核心期刊版面有限，投稿竞争更加激烈，即使被录用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早准备。