加急见刊

轨道参数对单轴转向架曲线通过性能的影响

韩志彬; 李芾; 黄运华; 刘雷雨 西南交通大学机械工程学院; 四川成都610031

摘要：为研究轨道参数对单轴转向架曲线通过性能的影响，运用SIMPACK软件建立了单轴转向架车辆动力学模型，采用轮轨横向力、脱轨系数、轮重减载率等作为评价指标，对曲线半径、超高、轨距等轨道参数进行仿真分析。结果表明：曲线半径、轨距和轨底坡对车辆运行性能的影响较为显著，随着曲线半径的增加，各项指标最大值均减小，增大曲线半径能够提高钢轨的使用寿命；曲线上设置适量欠超高能够改善运行性能，提高车辆安全性；小半径曲线上适当加宽轨距和增大轨底坡可以减小轮轨作用力，提高车辆曲线通过性能，减轻轮轨磨耗，延长钢轨使用寿命。

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