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铁道运营技术投稿要求

铁道运营技术杂志投稿须知:

1、《铁道运营技术》文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。 。

2、《铁道运营技术》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。 。

3、《铁道运营技术》提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。 。

4、关键词:3-5个,以分号相隔。 。

5、正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。 。

6、正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。 。

7、数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。 。

8、图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数字应注明资料来源。 。

9、注释:是对文章某一特定内容的解释或说明,其序号为①②③……,注释文字与标点应与正文一致,注释置于文尾,参考文献之前。 。

10、参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]。 。

11、基金资助:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚. 。

12、作者简介:第一作者姓名(出生年月-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。 。

13、其他:请勿一稿两投,并请自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待审查。审查通过编辑部会通知您一般杂志社审核时间是1-3个月:如果要是到我中心给你论文代发请详细看。

铁道运营技术杂志简介

《铁道运营技术》(季刊)创刊于1995年,由广西铁道学会主办,是全国省级铁道学会主办的首家公开发行的科技期刊。自创刊以来,始终坚持为铁路运输生产和建设服务的办刊方向,不断提高刊物质量,发行量逐年增加。办刊宗旨是:面向全国铁路运营和建设,为促进科技成果向现实生产力转化,实现科技兴路服务;为促进科学技术和信息交流,繁荣铁路科技事业和促进人才成长服务;为促进铁路运输生产和建设现代化服务。本刊探讨和交流的内容,包括铁路运营系统的各个专业技术,侧重运营系统的新科技应用、学术论证、技术创新、生产和管理的经验等。

铁道运营技术统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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热门评论


终*** :

那里的好多老师都很和蔼可亲,特别是杨编辑和郝编辑,好负责哦。打电话去询问稿件的事都对作者很客气。在这谢谢他们对我提出的恳切意见。这样的期刊办事效率是无容置疑的,这是本人推荐投的五星级期刊。大家可以试下

2022-07-09 21:27:11

水*** :

铁道运营技术杂志处理稿件很专业,速度很快。从投了这个杂志到审稿意见返回用了20天,自己修改耽误了点时间,10天修回,当天接受。感觉杂志还是很看重创新的,学术知识要强,要求非常严格。推荐大家投这个杂志。

2021-10-05 13:08:12

颛孙*** :

铁道运营技术的审稿还是比较快的,只是要求修改的次数比较多,这个杂志的编辑很认真,需要将稿件至少修改3次以上才能正式录用。审稿专家意见也相当给力,审稿流程比较规范的。值得推荐!

2020-11-12 08:11:49

赵*** :

第一次试着在投稿网订杂志,感觉不错,投稿网服务及时,每个月都能收到,打算以后的期刊都在这购,铁道运营技术纸质非常好,版面新颖,内容丰富,继续支持投稿网。

2020-10-03 13:55:28

仇*** :

我投了不到一个月返回修改意见并说明修改后增刊录用,且不能转成正刊,但是对我们学校来说没有用,学校不承认伤不起啊,只好退稿了。审稿速度还是可以的,可以在线查看是审稿状态。

2020-08-25 01:26:36

南宫*** :

邮件中说明了审稿详细的意见,根据文章的结构,内容,创新点,以及细节的表述和公式推导等都一一进行了指导意见,文末附了相关的参考修改文献。总体而言,文章的审核速度相对还是较快(不到3个月),审核意见也比较详细,且语气表达方式也很礼貌。

2020-04-20 16:15:51

吕*** :

铁道运营技术杂志总共时间为1个月,效率还是算非常快的。中间有问题与编辑沟通,信息回复也非常及时。审稿人返修给出针对内容的审稿意见,意见很中肯,不到2周时间确认录用。

2019-09-30 22:46:21

诸葛*** :

铁道运营技术对文稿的创新性要求比较高。审稿周期大概一个月,算是杂志中速度较快的,编辑部工作效率也较高,有审稿意见后会迅速反馈作者,返修后几个工作日便会有明确的接受意见。

2019-09-27 01:20:42

芮*** :

1月初投的稿,经过初审、外审、退修,编辑加工之后完成复审,虽然经历了漫长的等待,觉得很值的!编辑部的老师很好,很耐心地解答疑惑,很感谢!祝期刊越办越好!

2019-09-08 09:55:58

东方*** :

第一篇中文,投的这个,3个多月录用;第二篇投稿2个月了,提示一个审稿人的审稿已经结束,另外一个审稿人拒审了,可能主编找了其他审稿人审稿吧,所以还在漫长的等待及祈祷中。总得来说,这个期刊不错,但是需要耐心,审稿速度跟审稿人的审稿速度有关。

2019-01-17 19:43:54

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。