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现代车用动力投稿要求

现代车用动力杂志投稿须知:

1、《现代车用动力》来稿请使用word排版,并请注明作者姓名、单位、通讯地址、邮编、电子信箱、联系电话等。

2、《现代车用动力》所涉及的技术内容、试验数据文责自负。

3、《现代车用动力》文章的标题应简明、具体、确切、概况文章要旨,题名一般不超过20个汉字(特殊情况可加副标题)。

4、正文前应有200字左右的文章摘要(较短的文章不应少于100字),简述目的、方法、结果、结论4项内容,摘要下另起一行标注5~8个关键词。

5、文章应采用国家规定的技术名词,文中插图和表格应随文编排,要求清晰明了。

6、学术性文章与技术类文章应有英文摘要和英文关键词。

7、应注明参考文献。内容包括作者、文献题名、出处及版本、出版地、出版者、出版年及引用的起止页码。

现代车用动力杂志简介

《现代车用动力》经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为32-1642/TH,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《现代车用动力》主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。

现代车用动力统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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现代车用动力参考文献


皮卡汽车怠速着车时经常自行熄火,行驶换档也易熄火

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有一部皮卡汽车,匹配北汽福田发动机,其上装VE型分配泵。这部汽车在怠速运转时,常发生自行熄火,并且在行驶换档时亦易熄火。

GDI高压泵关键结构参数对供油特性的影响分析

作者:袁亚飞; 耿文娟; 管磊; 房志红; 李丽 刊期:2017年第03期

建立了高压泵内部液力过程仿真模型,并利用试验数据对模型进行标定,模拟分析了关键结构参数对缸内直喷(GDI)高压泵供油特性的影响,模拟结果表明:高压泵有效供油区间主要由控制阀板和出油阀的运动过程决定;减小高压腔死区容积,加大阀板弹簧预紧力,增加出油阀弹簧预紧力或弹簧刚度,均可有效增加高压泵供油量。

柴油机SCR尿素结晶分析研究

作者:朱明健; 胡振奇; 陈霍; 姚本容 刊期:2017年第03期

通过试验的方法收集了不同温度下恒温加热试验平台以及发动机台架耐久试验后的尿素结晶物,使用红外光谱(IR)、气相色谱质谱联机(GC-MS)及热重分析(TGA)等方法对这些结晶物进行成分分析,溶解性试验和可燃性试验结果表明,结晶物的主要成分是有机物;红外光谱分析结果显示,结晶物中含有甲基(—CH3)、亚甲基(—CH2—)、氨基(—NH2)等;气...

增程式电动汽车控制策略研究

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增程式电动汽车的控制策略直接影响整车的动力性、燃油经济性。通过确定发动机的最优工作曲线,制定了发动机最优工作曲线的控制策略,并运用Cruise与Matlab/Simulink仿真平台进行联合仿真,验证控制策略的可行性。与发动机定点工作策略进行比较,结果表明,最优工作曲线控制策略可以避免电池大电流放电,增加行驶里程,降低油耗。

共轨喷油器节流孔板性能稳定性研究

作者:缪雪龙; 刘敏; 郭立新 刊期:2017年第03期

通过对某共轨喷油器节流孔板分析研究发现,现有检测方法不能满足要求,经常出现不同孔板检测流量满足规范要求,但在实际使用时会产生不同喷油器喷油量一致性差,同一喷油器喷油量重复性差的问题,通过试验与计算相结合的方法,找到了节流孔板性能差的原因,并提出相应改进措施以及检验规范。

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热门评论


翁*** :

2月10号投稿,第二天就送审,因为是简讯,只有一位外审专家,4月17号就给了结果,小修后当天提交退修稿,5月4号给录用通知,挺效率的,给个赞~

2022-07-09 03:15:28

西门*** :

很厚两本书,质量很好。内容方面,写得很详细,经典书籍。粗略翻看了一下,主要是能从上面学到专家的思路,学习方法,还有比课本详细的知识。

2022-04-22 10:42:31

澹台*** :

刚收到录用通知,审稿速度约两个月。共修改了三次,投了这个杂志到录用总共花了不到三个月。总体来说现代车用动力对格式要求较高,编辑很认真负责,严谨。是一本值得推荐的杂志。

2022-02-23 09:16:28

公祖*** :

现代车用动力杂志审稿速度较快,专家审稿认真,改了2次后录用。现代车用动力杂志编辑部老师态度特别好!审稿老师的意见也特别具有建设性!

2021-01-01 03:47:47

龙*** :

现代车用动力杂志审稿速度比较快,一个月就审完了。投修改稿过去后又过了差不多一个月接收。投稿到接收总共5个来月。作者查看稿件状态很方便。

2020-11-01 15:57:00

上官*** :

现代车用动力审稿速度在核心杂志里面杠杠的,7月16号投的,8月6号通知修改,9月24号直接录用。专家的意见挺中肯,编辑部态度也不错,有问题必回邮件。

2020-10-08 02:41:33

鲜于*** :

现代车用动力杂志速度超级快,两天就给出了通知,可能是因为上一篇被拒了,这次好好改了下,所以问题不多,感觉还是比较好发的。值得大家投这个杂志。

2020-09-05 14:23:07

时*** :

初审,外审,周期很短,审稿人给了很多而且很细致的意见,现代车用动力杂志编辑校稿非常仔细,真的要给赞!编辑认真负责,对于稿件中的任何问题,以及审稿人的意见和建议等重要信息与作者的沟通非常及时有效。

2020-08-21 07:44:31

晏*** :

投了一篇,大约50天后返回审稿意见,修改意见上传后一个多月没有进展。打电话询问审稿情况,感觉接电话的工作人员态度不是很好,可能都没有听我把稿件编号报完就把电话挂了。PS:文章最后录用了。从投了这个杂志到给出录用通知大概花了3个多月时间,当然主要是中间审稿专家要求复审花了较多时间。

2019-05-26 18:02:18

任*** :

审稿速度不错,一个月就有结果了,直接录用,就是没有审稿意见,这样对今后写文章帮助不是很大,另外编辑老师很负责,特意打电话问稿件的内容等情况,如果今后能给审稿意见及很好。

2019-02-13 19:25:40

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。